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街の一覧

動画は公開説明をもとに集めています。全編の内容は未確認で、街の会話や音楽が環境音として入る場合があります。

KLセントラル

1本の街歩き動画

KLセントラル · 4K WORLD TOUR公開日未確認街の紹介を読む ↓
1本の動画

KLセントラルを知る

KLセントラルは、ブリックフィールズの旧鉄道用地に造られた駅と、その周りの業務・商業地区です。2001年に完成した駅ではKTMやLRT、空港鉄道へ乗り換える人が行き交い、駅側の入口からNUセントラルの商店や食事の場所へ続きます。隣接するブリックフィールズには、色の付いたアーチの並ぶ街路や、視覚障害者の職業訓練施設、スリランカ仏教の寺院があります。駅では、航空便の荷物を預かって空港へ送り出す作業も行われます。

マレーシアの中でのKLセントラルの位置

● KLセントラル

街の代表地点 · 国の主な陸地

鉄道用地と新しい駅

機関車の整備場から新しい駅へ

鉄道用地の整備を表すレールと枕木、スパナの概念画

KLセントラルの開発地は、かつてKTMの車両を組み替える操車場や、機関車の整備、貨物の保管に使われていました。線路の間には倉庫、作業小屋、職員の住宅や事務所もありました。1994年、MRCBが率いる企業連合に新しい中央駅の建設と周囲の商業開発が委ねられ、駅は2001年に完成しました。古いクアラルンプール駅とは別の場所で、ブリックフィールズの鉄道用地が駅と業務地区へ変わっていきました。

Jamilah Mohamad / Malaysian Townplan(2004) · Bank Pembangunan Malaysia

線路の上に広がるコンコース

KLセントラル駅の鋼材と天窓のある屋根上部を写真から省略して描いた水彩

KLセントラル駅は、線路の上に駅の建物やコンコースを重ねる構成で造られました。2004年の都市計画研究は、主要コンコースと列車の乗り場を結ぶ空間を「乗換えの橋」と説明しています。高い屋根の下には鋼材が斜めに組まれ、天窓から光が入ります。KTM、LRT、空港鉄道を使う人が行き交い、隣接するNUセントラルを通る歩行者の流れは、モノレール駅の側へも続いています。

Jamilah Mohamad / Malaysian Townplan(2004) · GDP Architects · Bank Pembangunan Malaysia

Cmglee / Wikimedia Commons(写真を参考に一部省略) · CC BY-SA 4.0

市内にある空港への入口

2002年に始まった空港との鉄道

空港鉄道と荷物を表す列車とスーツケースの概念画。実車の再現ではない

KLセントラルとクアラルンプール国際空港を結ぶ空港鉄道は、2002年に運行を始めました。KLIAエクスプレスは市内駅と空港を直接結び、KLIAトランジットはバンダル・タシク・スラタン、プトラジャヤ・サイバージャヤ、サラック・ティンギにも停車します。2014年には空港の第2ターミナルへ延伸しました。運行だけでなく、車両や設備の保守を担う専門会社E-MASの仕事も、この鉄道を支えています。

Express Rail Link

駅で荷物を預かる空港の仕事

航空便への荷物の移送を表す鞄とベルトコンベヤーの概念画

駅のKLシティ・エア・ターミナルには、列車に乗る前に航空便の搭乗手続きと荷物の預入れを行う設備があります。運営者の2026年確認時の案内では、マレーシア航空とバティック・エアの便が対象です。荷物は検査装置に通し、行先を示すタグを付けて、空港第1ターミナルの航空便へ運ばれます。窓口に加えて自動の預入れ機もあり、市内の駅で荷物の確認や移送の準備をする仕事が行われます。

Express Rail Link

商業施設と隣の街路

乗換えの動線に組み込まれた商業施設

写真を参考にしたNUセントラル駅側入口の階段と左右エスカレーターの部分景

NUセントラルは2014年3月29日に開業した商業施設です。KLセントラル駅とモノレール駅の間に位置し、設計者は両駅を結ぶ人の流れを内部配置の中心に据えました。その動線に沿って店舗が並び、買物や食事の場所が乗換えの途中に組み込まれています。駅側の入口には、中央の階段と左右のエスカレーターがあります。横に広い建物には縦長の外装要素を重ね、周囲の高さの異なる店の並びにも対応させています。

MRCB · GDP Architects · NU Sentral

Wee Hong / Wikimedia Commons(写真を参考に一部省略) · CC BY-SA 4.0

隣接するブリックフィールズの街路

2019年の写真を参考にしたブリックフィールズの丸アーチと街灯の部分景

駅の隣のブリックフィールズには、リトル・インディアと呼ばれる街路があります。連邦直轄領局によると、2009年にトラバース通りとトゥン・サンバンタン通りで整備が行われ、色の付いたアーチや入口、噴水が設けられました。通りには低い商店が並び、その後ろにKLセントラルの高い建物が見えます。2019年の街路には、歩道沿いに丸いアーチが続き、渦巻きの飾りを付けた街灯が並んでいます。

マレーシア連邦直轄領局

Shesmax (Maxim Shesterikov) / Wikimedia Commons(写真を参考に一部省略) · CC BY-SA 4.0

周辺の教育と地域活動

近くのブリックフィールズで行う職業訓練

音声制作と職業訓練を表すパソコン、ヘッドホン、白杖の概念画

トゥン・サンバンタン4通りから入るテビン通りには、マレーシア視覚障害者協会の施設があります。協会は1951年から活動し、ガーニー訓練センターは1953年から就労に向けた教育を行っています。事務管理、コンピューターの運用・管理、音声制作などの課程があり、生活面の訓練も組み合わせます。2021年にはオンラインのRadio MABも始まり、視覚障害のある人へ情報や番組を届けています。

Malaysian Association for the Blind · Malaysian Association for the Blind

ブリックフィールズの仏教寺院と学び

仏教学習を表す閉じた本と葉、鉛筆の概念画。寺院の所蔵品ではない

KLセントラルの近くのブリックフィールズには、スリランカの上座部仏教の伝統を持つブディスト・マハー・ヴィハーラがあります。BISDSと呼ばれる日曜学校は1929年に始まり、子ども向けの教えや創作活動を行っています。成人向けには経典の学習や、仏教心理学、パーリ語を学ぶ課程もあります。寺院は礼拝の場所であるとともに、子どもから専門的に学ぶ人までが通う教育の拠点でもあります。

Buddhist Maha Vihara · Buddhist Maha Vihara · Buddhist Maha Vihara

この街の基本情報

国・地域の公用語
マレー語
Wikidata
街・地域の人口
未取得
国・地域の人口
35,977,838人
マレーシア・2025年。市や地区の人口とは別の数値です。
世界銀行

季節と気温の目安

年間の月平均気温は約25〜26℃で、季節による気温差は小さめです。降水量は11月が約307mm、6月が約150mmで、雨の量にも季節差があります。

10月の気温の目安

平均最高気温
約29℃
平均最低気温
約23℃
平均気温
約25℃

1991〜2020年の30年間の月別平均。代表地点周辺の格子データによる推定で、街の観測所の実測値や現在の気温ではありません。標高や地区によって差があります。

NASA POWER
月ごとの気温を見る
月平均最高平均最低平均
1月約29℃約21℃約25℃
2月約30℃約21℃約25℃
3月約30℃約22℃約26℃
4月約30℃約23℃約26℃
5月約30℃約23℃約26℃
6月約29℃約23℃約26℃
7月約29℃約23℃約25℃
8月約29℃約23℃約25℃
9月約29℃約23℃約25℃
10月約29℃約23℃約25℃
11月約29℃約23℃約25℃
12月約28℃約22℃約25℃
人口人口未取得

この地域の食べもの

マレーシアの食文化から、料理や菓子を紹介します。

ナシレマの水彩イラスト
マレーシアの料理

ナシレマ

ココナッツの風味のご飯に、サンバルや小魚、卵などを合わせる料理。添えるおかずには多くの種類があります。

マレーシア政府観光局

街の歩み

未取得

この街の出身者

未取得

出典・人口の範囲について

街の代表地点で分類しています。動画は公開説明から集めた候補で、全編の内容は未確認です。

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